HMK 210W

A HMK 210W új szériás gumikerekes forgó kotró gépet a HİDROMEK szakemberei a felhasználói igények és visszajelzései alapján tervezték, az üzemi körülmények és a kezelői igények gondos tanulmányozása után és olyan gumikerekes kotrógépként hozták forgalomba, amely a felhasználók minden elvárásának megfelel.
A HIDROMEK HMK 210W maximális hatékonyságot kínál a kezelőknek, gondmentes és folyamatos üzemmel még a legkeményebb munkakörülmények között is. A HMK 210W gumikerekes forgó-kotró gondos tervezési fázisa a világszerte elfogadott és elismert piacvezető cégek által gyártott komponensekkel és a legmodernebb gyártási technológiákkal párosulva nagyteljesítményű, tartós, kényelmes és jól kiegyensúlyozott terméket eredményezett alacsony karbantartási és üzemeltetési költségekkel.

Egy rendkívüli motor

A HMK 210W gumikerekes forgó-kotró gépbe szerelt Isuzu motor speciálisan kotró alkalmazásokhoz lett kifejlesztve. Ez egy turbódízel motor, amely megfelel az USA és EU emissziós követelményeinek, 4-hengeres, 4-ütemű, vízhűtéses, turbófeltöltős és közbenső hűtéses. Nagy teljesítményű, hosszú élettartamú és megbízható motor minden munkakörülményhez, amely már sok különböző piacon bevált.

Alacsony üzemanyag-fogyasztás

A közvetlen befecskendezés és közbenső hűtés nem csak kevesebb üzemanyag fogyasztást biztosít, hanem a hatékonyabb égés által növeli a motor teljesítményét és nyomatékát is.

Több mint szokványos…

HİDROMEK mindig többet kínál, mint amit bármely építőipari géptől elvárnak. A HMK 140W típussal kínált néhány alapjellemző:

Levegő előmelegítési funkció a motor könnyű indításához hideg időben
Üzemanyag / víz leválasztó
Nem káros a környezetre és a kezelőre, mivel az emisszió és a zajszint alacsony

Műszaki jellemzők:

Modell: ISUZU AJ-4HKIX
Jellemzők: Vízhűtés, 4 ütemű, 4 hengeres, soros közvetlen
befecskendezésű, turbó, intercooler, dízel motor
Motorteljesítmény: 172 LE @2200 rpm / SAE J1995 (Maximum)
Nyomaték: 677 Nm @1500 rpm (Maximum)
Hengerűrtartalom: 5199 cc
Furat löket: 115 mm x 125 mm
Emissziós besorolás: * A motor megfelel az U.S. EPA Tier 4 besorolásnak.

Alváz

“Megerősített, nagy igénybevételre tervezett szerkezet"
Alap kivitel: Doboz formájú megerősített alváz, első tolólap és hátsó letalpalók (stabilizátorok).( opcionálisan módosítható )

Tengelyek: Hátsó tengely közvetlen az alvázra van rögzítve. Az első tengely csapszegekkel kapcsolódik az alvázhoz, az oszcilláció érdekében. Munkapozícióban lezárható.

Gumiabroncsok: 11,00-20TT (16PR)

Kormánykerék rendszer:

Orbitrol rendszerű kormánykerék rendszer irányítja az első kerekeket hengereken keresztül. Első tengely lengésszög (±) 8° és a minimális fordulási sugár 6,800 mm.

Haladási rendszer:

A maximális vonóerőt, hosszú élettartamot és nagy teljesítményt a világhírű szállítók által gyártott legmodernebb technológiájú erőátvitel, tengelyek és haladómotor biztosítják A haladómotor biztonsági rendszere megakadályozza, hogy a gép lefelé menet irányíthatatlanná váljon. Ezen túlmenően a haladómotor fémburkolattal védett a külső hatásoktól.

Hajtómű és fékek

Hajtás: Hidrosztatikus
Motor: Axial dugattyú
Hajtómű: 2 fokozatú bolygókerekes hajtómű
Max.: sebesség: 33 km/h
Alacsony sebesség: 9 km/h
Max. vonóerő: 11.080 kgf
Kapaszkodóképesség: 29° (%55)
Üzemi fék: Kétkörös hidraulikus, olajban futó, gondozás mentes üzemi fék.

Kenés

Központi zsírzó rendszer biztosítja a nehezen elérhető részek folyamatos kenését pl. gém és a kanál szár.

Hidraulikarendszer

Egyszerű kezelés
Nagy hatékonyság
A szükséges szállítási mennyiség beállítása (negatív vezérlés)
A teljesítmény folyamatos vezérlése megnövelt terhelésnél
Maximális teljesítmény minden munkakörülmény között a funkcionális teljesítménymódnak köszönhetően
Prioritás a munkaeszköz mozgásoknál
Szállítási mennyiség változtatása a fő vezérlőszeleppel

Fő hidraulikaszivattyú:

A két Kawasaki gyártmányú (a világ vezető hidraulika szivattyú gyártója) axiáldugattyús és változtatható lökettérfogatú hidraulika szivattyúja maximális gép- és szivattyúteljesítményt biztosít. A negatív vezérlési lehetőségnek köszönhetően lehetőség van a szállítási mennyiség szükség szerinti változtatására. A dízelmotor által létrehozott teljesítmény és a nagyobb terhelés miatt a hidraulika szivattyú által igényelt teljesítmény összehangolásával megakadályozható a motor leállása. A motor és a szivattyú szállítási mennyiségének legjobb összehangolása a power üzemmóddal érhető el a munkakörülményektől függően. Ily módon:

Nagy hatékonyság
Magas minőség
Hosszú és zavarmentes üzemi élettartam érhető el

Fő vezérlőszelep

A fő vezérlőszelep biztosítja a finom és rezgésmentes működtetést minden kombinált mozgásnál. A kezelőnek csak a munkára kell összpontosítania, mivel a kanálszár, gém és forgó mozgásoknál a vezérlőszelep automatikusan biztosítja a prioritásokat, így maximális hatékonyságot lehet elérni. A regenerativ rendszer megakadályozza a kavitációt (A kavitáció az a fizikai jelenség, mely akkor következik be, ha egy anyag a nyomás esése következtében folyadék fázisból hirtelen gáz fázisba megy át.)

A gém, kanálszár és kanál mozgatásakor és növeli egyrészt a hidraulika rendszer élettartamát, másrészt a gép sebességét. A gémen és kanálszáron alapfelszereltségként lévő tartó szelepek kiegyensúlyozzák az orsó és a test közötti belső szivárgást, így elkerülhető a munkaeszközökön az esetleges szivárgási probléma.

A két-fokozatú fő biztonsági szelepnek köszönhetően a teljesítményt szükség szerint lehet növelni.

A fő vezérlőszelepen belül van egy egyenes útszelep. A fő szelepblokk szerkezetének köszönhetően a két szivattyú által szállított olajat a szelepcsoporton belül egyesíteni lehet. Ehhez nem szükséges külső cső vagy tömlő.

Egy további szelep a bontókalapácshoz és más munkaeszközhöz áll rendelkezésre.

Fordító hidraulikamotor és hajtómű

Nagy nyomatékú Axiál dugattyús hidromotor nagy teljesítményű hajtóművel. A hidromotor rezgés elnyelő szelepekkel rendelkezik, amelyeket a sima és rezgésmentes fordító műveletekhez fejlesztettek ki. A fordítási műveleteket egy olajfürdős rugóvezérlésű fékrendszer állítja meg.

A hidraulika rendszer egyéb jellemzői:

A nyomótartály, amely lehetővé teszi a munkaeszköz leengedését szükséghelyzetben (azaz a dízelmotor vagy a hidraulika szivattyú meghibásodása esetén) a fő vezetékben található.
A fejlett hidraulika rendszer könnyű karbantartást biztosít, ezáltal csökken a tartalék alkatrész költség.
A hidraulikahengerek csillapító rendszerrel rendelkeznek, ami rezgés- és rázkódásmentes üzemet biztosít.
A teljes hidraulikarendszer magas szűrőkapacitású szűrőkkel van ellátva a tökéletes tisztaság elérése érdekében.
Különböző típusú bontókalapácsok felszerelésénél a vezérlőegységen választható ki a kívánt szállítási mennyiség és nyomás.

Fő szivattyú:

Típus: Két változó átfolyású Axiál dugattyús
Hidraulika szállítási teljesítmény: 2 x 230 L/min
Kiegészítő szivattyú: Fogaskerekes, 20 L/min
Kotró szerelék (Gém, kanál szár, kanál): 350 kgf/cm2
Power Boost: 370 kgf/cm2
Menetelés: 360 kgf/cm2
Swing: 305 kgf/cm
Segéd kör: 40 kgf/cm2

Forgató rendszer

Forgató motor: Axiál dugattyús, integrált lengés csillapító szelepekkel
Hajtómű: 2 fokozatú bolygókerekes hajtómű
Fékek: Olajban futó több tárcsás
Forgás sebessége: 13,8 fordulat/perc

Munkahengerek mérete

Gém: 2 x ø 120 x ø 85 x 1.300 mm
Kanálszár: 1 x ø 135 x ø 95 x 1.520 mm
Kanál: 1 x ø 120 x ø 85 x 1.060 mm

Kezelő fülke:

A HMK 210W kotrógép kezelőfülkéje úgy lett kialakítva, hogy lehetővé tegye a kezelő számára a kényelmes munkavégzést még a legkeményebb munkakörülmények között is.

A kezelőfülke bejárata elég nagy ahhoz, hogy a kezelő könnyen és akadálymentesen beszállhasson a kezelőfülkébe. A nagy szélvédő tökéletes kilátást biztosít. A szélvédőt a tető felé tolva ki lehet nyitni. A hátsó ablak kivehető és a kezelőülés alatt tárolható. A kezelő kényelmét szolgálja még az ergonomikus ülés és az első műszerfal. A HMK 210W kezelőülése 9 különböző helyzetbe állítható lehetővé téve, hogy a kezelő hosszú órák alatt se fáradjon el és kényelmesen, nagy teljesítménnyel dolgozzon. Ezen kívül a joystick és az ülés egymástól függetlenül mozgatható, így a kezelő a legkényelmesebb helyzetbe állíthatja. Az ülés biztonsági övvel van ellátva. Opcionális felszereltségként a kezelőfülke 6 szilikon viszkóz tartóra van felszerelve, amelyek csillapítják a zaj, rázkódás és vibráció hatását a gép üzemi körülményeitől függetlenül.
Mindezek mellett egy nagyteljesítményű légkondicionáló is található a kezelő optimális munkakörnyezetének biztosítása érdekében.

A kezelő fülke egyéb jellemzői:

Gépkezelő teljes körű és kényelmes kilátása
Megnövelt belső tér amely elősegíti a lehető legkényelmes munkavégzést.
Hatpontos rezgéscsillapító felfüggesztés
Nagy teljesítményű klíma
Opera Control System
Hűtődoboz (Rendelhető)
Palacktároló, könyv- és tárgytároló zsebek
Lábtörlő
Állítható komfortülés a vezetői maximális kényelméért, ezzel is elősegítve a leghatékonyabb munkavégzést.
Ergonomikusan kialakított fülke, kezelőfelület, karok és pedálok.

Opera vezérlő rendszer:

A tervezés kezdeti stádiumától fogva az új generációs GEN sorozatú kotrógépek úgy lettek kifejlesztve, hogy a felhasználó rendkívül könnyen, kényelmes környezetben tudja kezelni a gépet és úgy érezze magát, mint a saját irodájában.
Ezért a GEN, a HIDROMEK új generációs kotrógépének kategóriájában először lett az OPERA vezérlővel (HİDROMEK kezelői felület) felszerelve.

A HMK210W-ben elérhető OPERA kezelői felület speciálisan a HIDROMEK kotrók GEN sorozatához lett kifejlesztve, amely minden vezérlőeszközt magába foglal és egy esztétikusan és ergonomikusan kialakított konzolon helyezkedik el. A rendszer egy nagy felbontású (HD) TFT képernyőből, elektronikus vezérlőegységből és az Opera vezérlő egységből áll.

Az OPERA-val a következő funkciók rendkívül egyszerűen végezhetők:

Motor fordulatszámának ellenőrzése
Navigáció a menükben
A legmegfelelőbb üzemmód kiválasztása
A világítás és az ablaktörlők vezérlése
Rádió/MP3 lejátszó kezelése
A motor indítása-leállítása a maximális üzemanyag takarékossága érdekében.
A kamerák vezérlése - hátul nézet és a kanálszáron lévő (opciós)
A gép állapotfelügyelete
Hibakódok
Munkaidő - kotrási idő, munkavégzés a munkaeszközökkel (bontókalapács, stb.), haladás,
Idő a következő karbantartásig, stb.

OPERA vezérlő rendszer egyéb jellemzői:

Könnyen használható kezelőpanel és menük
Jobb üzemanyag-fogyasztás és termelékenység
Automatikus kikapcsolás
Többnyelvű vezérlőpult
Maximális hatékonyság a teljesítmény és a munkamódok kiválasztásával
Automatikus előmelegítés
Lopás gátló rendszer személyes kóddal
Hidromek Smartlink (opcionális)
Sebesség tartó automatika meneteléshez
Készenléti és automatikus lassítás rendszer
Túlmelegedés megelőző rendszer
Automatikus teljesítménynövelés be- és kikapcsolása
Karbantartási információk és figyelmeztető rendszer
Tolató és munkaterület kamera (opcionális)
26 különböző üzemórát regisztrálhat • Hibakód tároló és figyelmeztető rendszer
A működési paraméterek, például a nyomás, a hőmérséklet, a motorterhelés valós idejű ellenőrzése

Feltöltési mennyiségek

Üzemanyag tartály: 330 L
Váltó: 2,9 L
Hidraulika tartály: 160 L
Motor olaj: 27,3 L
Hidraulika rendszer: 318 L
Hűtőrendszer: 29,3 L
Forgató mű: 5 L
Elülső / Hátsó tengely: 14,6/18 L

Elektromos rendszer

Feszültség: 24 V
Akkumulátorok: 2 x 24 V x 160 Ah
Generátor: 24 V / 50 A
Indító motor: 24V / 5,0 kW

Súly

Standard kivitel üzemi súly: 21.950 kg

Az ISO 6016 szabványnak megfelelő működési súly magában foglalja a teli üzemanyagtartályt, a hidraulikus rendszert és egyéb folyadékokat, a 75 kg-os kezelő súlyát és a szabványos felszerelésű gép súlyát. Az opcionális felszerelések nem tartoznak bele.